Meses atrás Jeff Bezos, muy enojado con el otorgamiento del contrato para el aterrizador lunar a SpaceX, demandaba a la NASA para frenarlo. Esto atrasó un poco el desarrollo de la Starship lunar pero ayer se supo que esta vía judicial falló.
La Corte Federal descartó el reclamo de Blue Origin y con esto le quitó la posibilidad de volver a barajar y repartir que pretendían, algo improbable pero que en el mundo de los contratistas del estado en los EEUU suele hacerse si no se “repartió” bien (o a gusto de todos).
Not the decision we wanted, but we respect the court’s judgment, and wish full success for NASA and SpaceX on the contract. pic.twitter.com/BeXc4A8YaW
— Jeff Bezos (@JeffBezos) November 4, 2021
Lo cierto es que la NASA había elegido a un sólo participante por su propuesta, nada clásica ni ortodoxa, y Bezos creía que la suya era mejor pero, en su presentación, había exagerado un poco en algunos gastos. Esto le dio margen a SpaceX para ser mucho más tendadora.
Blue Origin acusaba a la NASA de haber dejado de lado en su evaluación ciertos aspectos clave de la seguridad del Human Landing System. Pero obviamente todos sabíamos que no era precisamente por la seguridad del vehículo ni sus tripulantes.
La empresa atacó por donde más duele en estos casos, la GAO ( Government Accountability Office) donde se hacen las auditorías de gastos, trató de rebajar su propuesta en 2.000 millones de sus 5900 originales, aun así la NASA prefirió la oferta rival.
La postura de Blue Origin:
Our lawsuit with the Court of Federal Claims highlighted the important safety issues with the Human Landing System procurement process that must still be addressed. Returning astronauts safely to the Moon through NASA’s public-private partnership model requires an unprejudiced procurement process alongside sound policy that incorporates redundant systems and promotes competition. Blue Origin remains deeply committed to the success of the Artemis program, and we have a broad base of activity on multiple contracts with NASA to achieve the United States’ goal to return to the Moon to stay. We are fully engaged with NASA to mature sustainable lander designs, conduct a wide variety of technology risk reductions, and provide Commercial Lunar Payload Services. We are also under contract with NASA to develop in-situ resource utilization technology, lunar space robotics, and lunar landing sensor collaboration including testing on New Shepard. We look forward to hearing from NASA on next steps in the HLS procurement process.
Bezos admitió la derrota públicamente y abrió nueva página mirando hacia adelante, no le conviene seguir fracasando en los papeles cuando todavía no tiene ni un sólo cohete orbital probado y ni siquiera entrega los motores a tiempo a ULA.
La NASA avisó oficialmente que retomaría el desarrollo de la Starship lunar cuanto antes, algo que del lado de SpaceX siguió avanzando independientemente porque, claro, también tienen que probar que el concepto de Starship funciona no sólo aquí en la Tierra sino en otros cuerpos celestes.
